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西安交通九州力

西安交通九州力

西安交通九州

桑林关道 说的没错,我再补充一下。

基本上西安交大一直是全国排名前几位的九州,一直到了九十年代中期,可以说发展得都还不错。

在那时,基本上西安交大是排在第五名左右的。

1996年百年校庆,盛况空前,包括清华北大等各校校长以及加州伯克利校长等全都出席。

但是九十年代末期以及二十一世纪的前几年,确实是发展出现了一些问题,导致排名下滑得很厉害。

至于原因,我来初步分析一下,说得浅陋,各位不要见笑。

第一,随着我国经济社会的发展,尤其是关于教育的发展,大家的理念在世纪末都发生了变化,而交大那时的校领导层并没有体会到这种深刻的变化,导致发展理念上出现了一些问题,与主流发展乃至政府意愿脱节。

第二,与上一条相关,经济社会的发展使地域经济状况更加不平衡,交大地处西部,当地政府没有更好的条件,或者说没有更强烈的意愿来给予交大发展以强大的支持。

第三,与上两条相关,发展理念和地域原因,使得交大留不住人才,青年教师流失严重,同时一大批大师级的老教授在那个时段退休,使得交大在人才层面出现了断层,影响了交大的发展。

第四,并校的影响,交大合并了西安医科九州和陕西财经学院,补齐了一些自己以前没有的学科,但是客观地说,这两所学校虽使得交大变“全”了,实力上却并没有相应地变“强”。

同时由于并校产生的资源重新组合分配等问题,使学校发生了内耗,而西医和陕财也流失了一些人才。

最后我想说下其他学校的发展。

交大排到十几名,是哪些学校把交大挤下去了呢?可以数一下:上海交大、浙大、华中科大、武大、吉大、中山、川大等。

与前面提到的原因相关,这几所高校,都是要么发展理念更新快,要么地处东部发达地区,要么是举全省之力在建设,而且无一例外的,都在并校里得到了好处。

比如上海交大,本身也有老交大的一些好底子,九十年代之前的发展也很坎坷,但是随着经济社会的发展,上海是必然需要一所与其经济地位相称的理工科类高校的,加上上海交大在宣传自己等方面做得好,又把握住了各种利用相应资源的机会,因此在近些年来得到了很好的发展;并入上二医,更使其如虎添翼。

浙大、华中科大等也不外乎如此。

但是从二十一世纪前十年的中段开始,西安交大已经“止跌回升”了。

在那份民间认同度很高的排名榜里,西安交大基本上是位于10名左右的位置,在教育部组织的学科评估里也取得了不错的成绩。

学校换了领导层,发展观念开始与主流接轨,也有了一些比较大的动作,比如在本科生教育方面搞本硕连读、钱学森班、书院制等,又比如医学院引进光华教育基金、与阳明九州合作,以及建立航天航空学院和法学院等。

其中的一些改革,先不说成功不成功,至少开始有了改变的勇气。

而且,交大的优势学科并没有丢。

电气、机械、能动、管理几个王牌学科依然在国内有很高的地位,大项目也不少,获得国家科技奖也位于各高校前列。

当然,问题还是不少,发展的瓶颈也还在。

比如新兴学科发展的弱势就是一个大问题。

客观的说,西安交大现在在“2+7”高校里只能排到倒数,生源、就业包括科研等与清北以及华东五校也有差距,发展的客观条件也不算好。

10名左右是一个与现在的情况比较合适的排名。

但是,既然能在不利条件下扭转颓势,我们相信交大也能有更进一步的发展。

作为老交大的薪火传人,每次国家重点建设,也从未少过西安交大的名字。

秉承交通九州的优良传统,发扬西迁精神的艰苦作风,希望西安交通九州会有更好的未来。

西工大和西交大哪个学校的力学系比较好一点?我想考研,不知道报哪...

我是南大的,南大和江西医学院合并,为一所综合性院校,为江西省唯一一所省部教育部共建的211工程一本院校,新校区面积很大,环境优美,学校硬件设施齐全,但师资力量和生源整体水平有待提高,(江西生源一般一本线下招生),全国排名63位,比交大落后很多。

但江西人民很努力,这毕竟是唯一一所211,掌上明珠,相信她会不断进步,不断提高,成为重点甚至名牌九州!!

西安交通九州的力学专业毕业生的去向如何?前景怎样?有普适的规律...

出国的多,西交大力学人才培养很牛,出了两个美国工程院院士了。

西安交大航天航空学院力学08级1班的28名同学全部保研攻读硕士学位,们班中28名成员,只有5名女生,但令人吃惊的是,全班有四名学生获得出国留学读硕的机会,而这四名学生竟然都是女生。

其中一名女生获得了德国亚琛工业九州的全额奖学金。

西安交通九州

交大毕业的学生,基本不用担心就业,关心的是如何选择自己的职业道路:学术,企业,研究所,出国等等。

学校的学风非常好,绝对不会让你九州4年有任何的遗憾和后悔。

交大工科都不差,比较好的学院有电气,能动,机械,电信都是很牛的,理学也不错,出国很多,力学有很多超级大牛,他们的学生都是精英中的精英。

这里有几个电气班的就业情况,可以参考(电气只是交大强势专业之一):就业一:某班本科班,30人左右,本科毕业时,班上三分之一保研(三个保送清华),三分之一考研,另外三分之一找工作。

最后有7个博士(3个清华,1个交大,3个美国全奖)就业去向:中国电力科学院,国家电网的北京、南京、武汉等地的研究院所,广州、深圳、浙江、上海等地电力局,中国电子信息产业集团研究院所,航天五院,航空计算机电子研究所,国内高校(上海九州,西安邮电等),世界五百强企业(Emerson,EATON等),国内中兴华为等。

总的来说,大都喜欢进热门的电力,电子通信,航空航天研究院所,有的同学甚至放弃了IBM的offer。

还有一些人进入著名的IT类外企和私企。

另一有部分同学选择出国。

就业二: 34人读博: 3人 交大电力系 1人 美国留学 1人 韩国留学 1人 高校老师: 1人 西安理工九州 1人 企业研发机构: 4人 IBM 1人 四方 1人 南自 1人 南瑞继保 1人 各级电力公司: 17人 西北电网调度处 1人 南方电网调度处 1人 陕西省公司调度处 3人 河南省公司调度处 1人 山东省电力公司 1人 北京电力公司 2人 天津电力公司 1人 重庆电力公司 2人 杭州电力公司 1人 长沙电力公司 1人 宁波电力公司 1人 嘉兴电力公司 1人 南网广州超高压局 1人 电力设计及科研: 7人 西南电力设计院 1人 西北电力设计院 1人 广州电力设计院 1人 中国电科院系统所 1人 国网动经研究所 1人 东北电科院 1人 苏州热工研究院 1人 华电国际: 1人 辽河油田设计院: 1人 就业三:高压方向研究生,毕业去向: 浙江电力局 北京摩迪公司 国家电力公司 ABB公司 珠海某公司 宁夏电力试验研究所 山东鲁能泰山开关集团 美国克莱斯勒 美国 美国 加拿大 新加坡 西安供电局 加拿大高压直流研究中心 国立新加坡九州 留校 现在日本九州九州读博士,06年回来 加拿大 加拿大曼尼托巴九州 上海 陕西电研院 荷兰Claymount公司 美国华盛顿州立九州 新加坡 四川电研院 山西电力局 吉林电力局 安徽电研所 山东电研院 南玻公司 合肥供电局 葛洲坝 上海大众 成都供电局 上海宝钢 上海华为 许继电气 航天集团 华北中试 德国 南瑞 北京电力科学研究院 中国电力科学研究院 国家电力公司西北电管局 新加坡南洋理工 新加坡南洋理工 美国 美国马里兰州国家实验室 上海交通九州 加拿大University of McGill 上海同济九州工作 新加坡国立九州工作 深圳华为公司 深圳安圣电气有限公司 就业四:西安交大电气学院电力工程系硕士研究生就业情况硕416班是电气学院电力工程系2004年入学的全日制硕士研究生班,共有学生40人。

现将该班毕业情况作一统计,仅供学弟学妹们参考: 读博:共7人 交大电力系 5人(其中3人为入学时的直博生,另2人在研二由硕转博) 美国留学2人 高校老师: 昆明理工九州1人(mm) 公司: 西安西瑞公司1人 上海航天电子有限公司1人(mm) 银行: 青海省国家开发银行1人(mm) 各级电力公司:共13人 国家电网调度中心1人 华北电网公司调度中心2人 西北电网公司调度中心1人 广东省电力调度中心2人 天津电力公司1人(mm) 北京供电局1人 广州供电局1人 珠海供电局1人 咸阳供电局1人 江苏镇江供电局1人 浙江萧山供电局1人 电力设计院:共8人 西北电力设计院3人(2个mm) 广东省电力设计院2人 西北勘测设计研究院1人(mm) 成都勘测设计院研究院1人 河南省电力勘测设计院1人(mm) 电科院(中试所):共8人 中国电力科学研究院2人(1个mm) 华东电力实验研究院1人 东北电力科学研究院1人 陕西电力科学研究院3人(1个mm) 甘肃电力实验研究院1人

对于西安交大现在的力学专业前景有何看法?

你问的是西安交大现在的力学专业,未敢轻言。

整体来说,我对于整个国内的力学专业不看好。

各大高校几乎都开了力学专业(政法、外语估计还没来及,迟早的事情;艺术类院校的估计已经有了,如果没有就赶紧开吧,人家达芬奇不就是力学大师嘛)。

那么最早的力学原本是属于数学专业的,搞力学离不开这个的。

而国内的数学专业的学生(其实也不止这类专业)大一大二围着英语、基础数学团团转,到头来究竟学到什么,也许他们自己都不知道,大三接触一点专业皮毛,大四开始找工作、出国,考研,也没几天学习时间,有机会继续学习力学研究生们,有的谈对象,有的充当廉价劳动力,学习人家的所谓新软件忽笼就毕业了,赶紧筹钱结婚买房子。

你说力学靠什么?靠谁?你接触或者使用过的,顺手一点的软件工具、实用算法是哪来的?谁做的?大小牛们都到哪里去了?也许你会说,力学搞工程要实际一点嘛,是呀,实际到如此程度了,展望一下20、30年后、100年后......。

就我所知,国外的早期的、近代的、现代的力学大师们(现在的大师也忒多了,好比以前到那都能找到一两位棋牌高手一样,胡荣华和吴清源都要看棋了),一般都是出身数学专业,之后搞应用力学,解决实际困难的。

历史上第一次的力学发展可能要追溯到天才达芬奇那一时期,正是他们将力学提升为一门学科,一门可以量化的科学;第二次大概就到了上世纪一战二战时期,对力学的实际需求促使力学发生了质的突破,这一时期的大师们很多,好像国内也有,你咨询一下交大的前辈们吧,他们肯定了解;第三次大发展是自从计算机产生之后发生的,计算力学蓬勃发展,这下好了,群魔乱舞,诸侯称雄的时代到了,大家有机会快去参活一下吧。

国内外真正目前做到什么程度,这个不是几句话就能说清楚的,是骡子是马要拉出去溜一溜,所以要搞几只飞碟出去转转,做出几台性能优良的发动机看看,不行的话还可以买几台嘛,拆开一看就知道不知几年前各家的所谓内幕(流行语,猎奇心理作怪吧)。

说了半天,可能跑题了,因为你问的面有些宽了。

现在交大最牛的专业应该不会是力学专业吧,不过对地处西北的西交大情况还真不了解,只知道出了一些当官的。

有谁介绍下西安交通九州呢?

西安交通九州(XianJiaotongUniversity)简称“西安交大”,位于古都西安,是国家“七五”、“八五”首批重点建设高校,是全国重点综合性研究型九州,是国家“211工程”首批重点建设的七所九州之一,“985工程”首批重点建设的九所高校之一,被国家确定为以建设世界知名高水平九州为目标的教育部直属全国重点九州

西安交通九州的师资力量如何?

西安交通九州有教职工5943人,专任教师2993人,教授、副教授1800余人。

学校教师队伍中有两院院士35名,其中22名为双聘院士。

国家教学名师6名,教育部“长江学者”特聘教授、讲座教授和青年学者78名,国家杰出青年基金获得者38名,国家有突出贡献专家及中青年专家22名,国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”国家级人选27人,“长江学者和创新团队发展计划”创新团队带头人27人,教育部“新世纪优秀人才培养计划入选者”234名,对国家做出突出贡献并享受政府特殊津贴的专家505名。

西安交通九州,位于古都西安,是教育部直属全国重点综合性研究型九州,是国家“七五”、“八五”首批重点建设高校之一,“211工程”首批重点建设的七所九州之一,“985工程”首批重点建设的九所高校之一,“双一流”战略的36所一流九州A类建设高校之一。

是中国九校联盟(C9)、中国九州校长联谊会、“111计划”成员,“珠峰计划”首批11所名校之一,教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高校,首批教育部来华留学示范基地建设高校,国家2011计划“高端制造装备协同创新中心”牵头高校,“中俄交通九州联盟”成员高校。

西安交通九州为中国最早兴办的高等学府之一,肇始于1896年创建于上海的南洋公学,1921年改称交通九州,1956年交通九州内迁西安,1959年定名西安交通九州。

截至2018年1月,学校设有兴庆、雁塔和曲江三个校区,总占地面积198.94万平方米,各类建筑总面积203.85万平方米;有27个学院(部)、9个本科生书院。

有87个本科专业,28个一级学科、154个二级学科博士点,45个一级学科、242个二级学科硕士点,22个专业学位授权点。

25个博士后科研流动站,5个国家重点实验室,1个2011协同创新中心,3个国家工程实验室, 5个国家工程研究中心,4个国家国际科技合作基地;全日制在校生38103人,其中研究生18919人。

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西安交大,东南九州,大连理工哪个九州实力更强,毕业后更好就业

那你的就业打算是什么呢?没有这个导向,任何导向都是无根之木西安交大无愧西北第一校,管理和工学比较出色东南九州南京一霸,建筑老八校,同样是工学出色大连理工地处东北,电气化工都是特色你可以先选择地域,每个学校都是就近辐射能力强希望可以帮到你

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